市本级首座！嘉兴这个综合能源站投用啦
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(资料图)
2月14日，嘉兴市本级首座加氢站——岗山路综合能源站正式投用，嘉通集团所属嘉兴市公共交通有限公司首批氢能源公交车在这里顺利完成加氢，这标志着嘉兴公交清洁能源化进程迈出重要的一步。
记者注意到，第一辆氢能源公交车在现场首次加气，氢燃料全部加满用时还不到10分钟。
“氢能源车辆运用到公交系统后，车辆的能量补给速度得到明显提升。”市公共交通有限公司相关负责人介绍，即将投入运营的35辆氢燃料电池公交，具有无污染、低噪声、高效率、高技术、高续航等特点，将陆续投放于11路和23路公交线路运营。
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的清洁能源。氢燃料电池汽车是给汽车加氢，通过氢氧离子的化学反应“现场发电”，其燃料来源于氢，排放物为水。
嘉燃集团相关负责人介绍，嘉兴是浙江省氢能产业发展的首个试点城市，正积极布局氢能产业，扩展氢能应用场景，目前全市已建成加氢站9座，投用7座，今年还将建设4至5座，加氢站建设数量在全省领先。
岗山路综合能源站设计采用35MPa加氢工艺，加氢规模为1000kg/d，可满足100辆公交车或60辆货车的每日用氢需求，加氢项目投用后，该站也成为嘉兴市本级首座集加氢、加气和充电于一体的综合能源站。
市公共交通有限公司相关负责人给记者算了一笔账，每辆公交车开行每一百公里消耗氢气在6公斤左右，每天使用氢气约12公斤，相较于传统的燃油公交车，每车每年可减少二氧化碳排放量至少48.75吨（按一公斤氢气的热值≈3.5升柴油，每升柴油排放3.18公斤二氧化碳计算），真正实现了绿色交通的零排放、零油耗、零污染，对降低大气污染、改善城市环境有着重要意义。
为保障市民乘客的安全优质出行服务，在车辆安全性能方面，嘉兴市本级氢能源公交车均已通过国家标准的涉水和碰撞检验，燃电系统和供氢系统重要部件均布置自动灭火装置和监控系统，电动机、动力电池、电控系统等三电系统安全部件采用不低于IP67防护等级。
与此同时，市公共交通有限公司各分公司驾驶员、维修分公司机修人员等50多名人员参加了氢能源公交汽车驾驶的专业培训，为驾驶员科学操作和熟练驾驶保驾护航。
“我们将根据市民出行的实际需求，逐步更换投用更多新能源公交，让更多市民享受到环保科技带来的绿色出行便利。”市公共交通有限公司相关负责人介绍，嘉兴公交将继续以“绿色发展、优质服务”为宗旨，打造“更绿色、更环保、更高效”的公交出行服务品牌。
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