全球快播:这个赛道重启行情,如何迅速“回血”?
原创:大财可富司机
“站在风口上,猪都能起飞”。小米创始人雷军的这句话言简意赅地表达了顺势而为的重要性。
(资料图片)
回顾历史,无论是八十年代的乡镇企业,还是九十年代的下海经商,亦或者2000年之后的房地产,每一波时代风口都造就了一批又一批的富人。同样的,当权益投资大时代开启的时候,投资者只有找到“长坡厚雪”赛道,站上风口,才能让财富像雪球一样滚起来。
管理学大师彼得•德鲁克说:真正重要的不是趋势本身,而是趋势的转变,是趋势的变化,让我们发现看得见的未来。
当前,作为高景气赛道,新能源正持续吸引公募基金投资布局。但早在2008年,嘉实基金就以战略性眼光,提前布局新能源产业链,“第一个吃螃蟹”。以“嘉实环保低碳”、“嘉实智能汽车”、“嘉实新能源新材料”为代表的新能源“三大金刚”长期业绩优异,堪称业内佼佼者。
嘉实基金新能源的领军人物、成长风格投资总监姚志鹏,是全市场最早关注新能源产业链的基金经理之一,凭借着“投资应有时代感”的理念,把握新能源产业的时代浪潮,为投资人带来持续稳健回报。
有经济学家指出:“当下不投资投新能源,就像20年前没买房”。新能源已经不是投不投的问题,而是怎么投的问题。姚志鹏认为,以新能源为代表的一批成长股是这个时代最重要的资产,投资一定不能回避这个时代里重要的产业趋势。“对产业趋势的判断,在起点买入,在尾声卖出。现在,新能源的趋势才刚刚开始。”
深耕“新能源”,做有时代感的投资
随着国家“2030年碳达峰、2060年碳中和”战略的落地,新能源行业在最近两年迎来大年。
2022年上半年,国内新能源车的渗透率已从2011年的0.04%提升至21.51%,新能源车保有量超千万辆,渗透率创历史新高,在强政策刺激下,新能源车有望加速渗透;2022年全球装机预计达到240-250GW,同比增长约45%,光伏需求超预期,装机持续快速增长。风电等环保低碳行业在政策支持下,产业链发展迎来高景气度。
对投资机构而言,新能源是一个确定性高、时间跨度长、覆盖领域广的投资赛道,越来越多的公募基金加大这一领域的布局,新基金犹如雨后春笋般冒出。
嘉实基金作为国内最早布局新能源产业链的基金公司之一,早在2008年就成立了专门针对能源转型的研究团队,深耕能源转型,专注新能源相关产业研究。
2015年,嘉实基金率先推出具有能源转型先导意义的嘉实环保低碳基金。目前,嘉实基金已实现新能源产业链全覆盖,建立了业内聚焦新能源产业链的全产品线,涵盖新能源上游资源品、中游发电端和下游用电端,包括主动管理型基金和被动型基金共计10只。
其中,在新能源产业链上游端,布局聚焦稀土的嘉实中证稀土产业ETF及其联接基金、“含锂度”高的嘉实中证稀有金属ETF及联接基金;在新能源产业链中游发电端,布局聚焦光伏的嘉实中证光伏产业指数基金、投资一篮子电池的嘉实中证电池主题ETF、以及瞄准绿色电力的嘉实国证绿色电力ETF;在产业链下游用电端,有嘉实智能汽车、嘉实中证新能源汽车指数基金。此外,还有横跨新能源产业链上中下游的嘉实新能源新材料、嘉实环保低碳与嘉实中证新能源ETF。
在新能源产业链的布局上,嘉实基金比其他公司站位早、深度广度更胜一筹;在对新能源公司的调研上,嘉实基金比卖方还勤奋。Wind数据显示,截至8月11日,今年以来共有15家机构调研超过1000次。其中,嘉实基金的调研总次数高达1559次,共调研746只个股,新能源是重点调研领域。
龙头绽放,“三大金刚”业绩靓丽
查理•芒格在伯克希尔•哈撒韦公司的年会上曾经表示,他的投资规矩是等待好球的出现,即当好项目出现时,必须能够辨认出来,因为好项目不常有,机会也只会眷顾有准备的人。
率先布局新能源“长坡厚雪”的赛道后,姚志鹏用“金手指”先人一步成功挖掘出“宁组合”这样的“好球”。2018年6月,宁德时代登陆创业板。2019年二季度末,宁德时代即成为嘉实环保低碳的第八大重仓股,到2019年底,宁德时代成为第一大重仓股。此后多个季度,宁德时代都在基金前十大重仓股中。
姚志鹏对于光伏龙头的布局则更早。成立于2016年2月的嘉实智能汽车,姚志鹏自2016年4月底开始担任基金经理。2017年三季报开始,姚志鹏的前十大重仓股中就布局通威股份、阳光电源等多只龙头公司。2017年底,隆基绿能已成为第一大重仓股。
2022年二季度,姚志鹏在管的“新能源主动三子”——嘉实环保低碳、嘉实智能汽车、嘉实新能源新材料对新能源板块依旧保持了较高配置,且各有侧重。
从前十大重仓股可以看到,嘉实环保低碳以新能源上游为主,涵盖电池、新材料等细分龙头。
嘉实智能汽车加入了新能源汽车龙头。
嘉实新能源新材料围绕能源、信息和生命三大战略方向进行布局,配置了新材料、汽车零部件等龙头公司。
凭借着新能源细分领域优质公司股价的绽放,“新能源主动三子”取得亮眼业绩。Wind显示,截至8月15日,嘉实环保低碳、嘉实智能汽车、嘉实新能源新材料成立以来总回报分别为232.90%、283.10%和211.51%,均居同类前列。
值得一提的是,7月31日,权威基金评价机构海通证券发布最新一期《海通证券三年、五年、十年综合系列基金评选报告》,嘉实新能源新材料获得三年期、五年期双五星评价;嘉实智能汽车获得五年期五星评价。
好戏刚开始,与优秀企业共成长美国最有影响力的管理学家伊查克•爱迪思提出了著名的企业生命周期理论。企业的发展与成长的动态轨迹包括发展、成长、成熟、衰退四个阶段。
企业生命周期理论对于投资影响巨大。如果行业和企业处于成长期,企业的业绩将推动企业股价上涨。过去两年,新能源行业就是处于高速成长期的行业之一。
经过两年的上涨,新能源行业未来的发展空间还有多少?姚志鹏给出了他的答案:“新兴产业都沿着典型S型曲线完成渗透,互联网、智能手机、TWS耳机等无一例外。在经过缓慢爬坡期后,新兴产业开始进入加速点。加速点的尾声是在70%左右,最后剩20%、30%的市场进行慢慢渗透。目前,新能源车正处于从一个20%左右渗透率,朝着一个向70%以上渗透率的爬坡过程。所以,即便不考虑未来总量的增加,行业空间都非常大。如果考虑到智能化等因素带动总量增加,那么行业空间绝对在十倍以上,甚至有可能冲击更高倍数。”
姚志鹏认为,当下,我们正处在智能汽车的“奇点时刻”。顺应时代趋势,投资者应采取积极的长期主义拥抱优秀企业,牢牢把握住新时代的领先资产,在偏中下游环节中找到最优秀的公司,作为中长期投资标的。
百鸟在林不如一鸟在手。投资者不必过于纠结要不要上车,是不是反弹多了,而是要与优秀企业共成长,搭乘新能源时代列车,驶向美好未来。
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