中国研发出风帆巨轮,遭到外国人嘲笑:中国人简直是疯了!_热消息
“中国人疯了!30万吨的船,居然妄想要让风推着走?”当外国人得知中国即将下水一艘风帆巨轮后,纷纷发出了这样的嘲笑。
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我国一直以来就是一个谦逊的国家,从来不说大话,也从来不会口出狂言,一直都是言出必行,说到做到的。
(资料图)
但是很多外国国家就是不相信,一天天的就是以小人之心度君子之腹,只会胡乱造谣,污蔑我国。
既然我国都说了,不仅要让这艘30万吨的船下海,还要用风来驱动它前进,那就肯定能实现。
随着时代的进步,科技的发展,人们开始追求人与自然和谐相处了,联合国还专门下发了明文规定。
IMO,中文名称,国际海事组织,属于联合国管辖的范围。
顾名思义,这个组织就是专门的管理全世界的海洋和海上各类事务的,这其中就包括了海洋安全环保问题。
在IMO的一次会议中提出,环境保护刻不容缓,必须要降低全球航运业的温室气体排放。
先设计一个小目标,就是到了2050年时的温室气体排放要比2008年降低一半多。
各个国家为了实现这个目标殚精竭虑,立下各种各样的目标,要实现国家的绿色发展,过上低碳环保的生活。
在追求人与自然和谐共生的发展之路上,我国已经坚持了很多年,在追求高质量的飞速发展时,也不忘保护生态。
我国的多方面考量之后,就想出了一个计划,那就是修建一艘靠风驱动的货轮。我国之所以提出要制造出这样一艘用风力驱动的大型货运船。
一是为了提高货运的质量和速度,二是为了支援我国的绿色环保事业。驱动货轮运输本身就是一件挺费油的事情,更何况是巨型的货轮。
如果可以用风力代替一部分的动力,那么不仅可以减少温室气体的排放,还可以节省能源和燃料。
有了计划后,说干就干,巨型运输货船的整体船身就交给经验丰富,造船历史悠久,实力强悍的大连造船厂。
而涉及到技术创新的部分风帆设计和制造就交给中船重工的702来完成,这可是关联的技术。
双方齐头并进,共同努力,大连造船厂和中船重工702,艰苦卓绝,一步一个脚印,一个难题一个难题的攻克,终于造出了合格的货船。
这艘船被称为中国“凯力号”,是一艘重达三十万吨的巨型货物船,除了大之外,它还有一个特点,就是环保。
“凯力号”首次实现了用风做动力源来驱动货运船的前进,这样一来,就可以大大节约对不可再生能源的使用,减少二氧化碳等温室气体的排放。
“凯力号”是完完全全由我国的工程设计师们自主设计,由我们中国工匠们打造出来的。
“凯力号”靠风机驱动的这项独特技术在航船方面是非常巨大成就和进步,是中国的发展,也是世界的。
“凯力号”货运船经过多次的实验后,确认了它的安全性和可靠性,在2018年11月的时候,实现了交付。
现如今,“凯力号”已经投入到了使用当中,它超大的存储货运能力,促进了运输行业的发展,为货运节省了不少的成本。
“凯力号”更是在环保问题上做出了突出贡献,令世界瞩目。
想当初,我国一提出要打造这样一艘既环保又高效的船时,外国的专家和媒体还不相信。
有的甚至大放厥词,说中国的这项计划根本不可能实现,中国的话说的太满了,就等着被世界笑话吧。
中国就是一个创造奇迹的国家,把“不可能”变成“一定能”,面对这些质疑与否定,我们也不需要争辩,用真真切切的实力证明给世界看。
此生无悔入华夏,来世还做中国人,傲然于世界的东方,厉害了,我的国!相信在不就的将来,中国梦终究实现!
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